自的学生们聚拢起来，准备带离校工厂回学校了。一是时间差不多了，二是时间太久也会打乱校工厂的正常生产任务的。在回去的路上，陈东风左想右想，实在不能等回学校在问老师，看辅导员在队伍后面，溜过去先问了再说。

辅导员黄恒听了他的问题后，组织了语言问他机械原理学的怎么样。陈东风不解，答道“还可以，现在还没复习到它。”“机械原理里面的机构运动分析和受力分析其实和这个机械误差的产生有直接关系，你们现在学的基本上是基于普通机床的，数控机床老师提的很少，一是我国现在这方面的实力不足没有完成自己的理论和设计积累，二是你们不是机械专业学的不深。

当然除了机械误差以外还有热误差，几何误差也就是机床设备和控制系统的误差，还有就是切削误差。针对这些问题，想要解决一是要精准的测量出误差在哪里，二是要建立相关的数学模型来进行修正。当然一般这些都是各个数控机床设备供应商的核心机密，是不会示人的。

而这正是我们薄弱的地方，这是一个长期而系统的工程，希望我国能迎头赶上吧！”黄恒边说还边叹了口气又道“机床是工业母鸡，可以说高进度的机床可以决定工业产品的可靠性，特别是我们搞飞机搞航发的，飞机在天上飞，一点点小的零件问题是会导致飞机停车的，那就是重大事故了，一点挽回的余地都没有，天上可不是说的玩的，想停就停，是会出人命的。”

黄恒不知道是自言自语还是在对陈东风说这些，反正陈东风听了是很沉重的，再好的设计如果不能由工厂加工组装实现，或者说有瑕疵的实现都是很令设计师无奈的事情。

所以陈东风也比较沉重的问了下“黄老师，那你说在现在国内这种条件下，我们搞飞机航发的还有发挥余地吗？”黄恒也许也感觉自己刚才说的语气有点丧了，他拍拍陈东风说“不要失去信心，一是我们的零件加工问题会慢慢得到改善的，二是好的设计一定程度上也会弥补材料的不足。所以说努力吧！”

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