车队承担了大量原本不属于其运输范围的任务。

所有司机既是司机，又是装卸工，十六轮像是血红蛋白一样，携带着最需要的“氧气”，把生机送到最前线，维系着天河市每一个角落不“缺血坏死”。

特殊时期，他们的任务也因为全省封闭，从一个天河市扩散到整个省。

吃一顿饭、睡一个完整的觉都成了极为奢侈的事情。时间就是生命，时间就是胜利，已经成为物流人脑海里的思想钢印。

在无数不曾留下名字的普通物流人的努力下，钟南山团队100多台呼吸机只用了1天时间就送到医院，开始给重症患者生命支持。

……

从除夕开始，载重16吨，装满医疗物资的飞机不断在天河市天河机场安全落地。

飞机均来自顺丰航空，大年三十这一天，两次飞行共为疫区运送32吨药品和口罩，顺丰也因此成为疫情中首家“逆飞”的物流公司。

为了解决终端运输的人力、物力问题，顺丰甚至尝试了无人机。大年初一，将3.3Kg的医疗和防疫物资送到了金银潭医院的医护人员手中。

除夕至年初二，顺丰的工资直接涨5倍，初三涨3倍，疫情期间2倍工资。

在正常工资和加班费外，还额外再发放1.5亿元的特殊激励金。

天河市一名顺丰小哥汪勇，以一个快递员的身份，当起了志愿者，主动承担了医护人员接送、送餐等任务。

类似的事情数不胜数。

网络是个放大器，在快递、外卖小哥们穿梭在天河市大街小巷，承担起毛细血管重任的同时，网络上响起无数质疑。

顺丰一线快递员疫情期间仍在外面派送“非医疗救助类”的快递，是最美逆风者？，还是最佳传播者？

诸如此类的问题不断，比天河市的冬雨还要冷。

有人躺在床上、沙发上，或是在国外晒着太阳，拿着手机，质疑冒着生命危险奋斗在一线的人们。

不过他们没在意，这么多年，早都形成了习惯。

指手画脚么，谁不会呢？

在质疑与冷嘲热讽中，在收了钱或是本能的质疑中，无数的公司和普通人怀着忐忑的心冲在前线，努力维系着天河市不崩溃。

无论是医疗队、施工队还是青年车队，彼此素不相识的一群人，

为了同一个目标，

奔赴同一个战场，

面对同一个危急，

迸发同样的力量。

直面生死，慨然以赴。