饶恕的行为，并且多次重申，消费者才是公司发展的基础，他们一定会继续秉持顾客是上帝的服务理念，为华夏消费者带来更多的惊喜！

说白了，这就是春汽大丰以及大丰总部向国内市场低头、或者更确切的说，在向金钱低头的一种表现，如果他们再不采取措施的话，那么过去十多年的经营，或许就要毁于一旦了。

虽说华夏的汽车工业一直不怎么样，但是谁也不会否认，华夏市场，才是当今世界的第一大汽车市场！

别说是大丰汽车，换做任何一个汽车巨头，都不敢放任这种事情发酵，最终的结果都得是低头认错。

没有哪家公司会跟钱过意不去，如果不是这次青春版开拓者造成的影响实在是太恶劣了，以至于严重影响到大丰汽车在国内的销量，大丰汽车怎么也不会作出认错这种事。

所以对于大丰汽车的这次表现，周飞并不感到意外，真正让他感到惊讶的是，大丰汽车以及春汽大丰竟然宣布，从明年一月份起，就会正式停产青春版开拓者！

说实话，周飞对于春汽大丰的这个决定，还是感到十分意外的，毕竟停产一款车，给公司带来的损失可是非常大的，春汽大丰能够做出这样的决定，可以说是魄力不小了。

这个决定，也使得青春版开拓者成了迄今为止寿命最短的一款车，从上市发布到最后的停产，仅用了半年的时间，就匆匆结束了自己的服役生涯，而且连个好名声都没有留下，可谓是悲壮到了极点。

而在作出停产青春版开拓者的同时，春汽大丰也宣布，未来的两年时间里，公司将会全力引进第三代开拓者，来弥补青春版开拓者带来的过错。

也就是说，这一次春汽大丰要引进完整版的开拓者、而不是阉割版的了。

不管这一次春汽大丰是向“钞能力”低头，还是说真心把消费者看得很重，它的这次举动，无疑是笼络了不少消费者的心，企业的口碑也是在几天之内恢复了不少。

从这个层面来看，春汽大丰的这个策略，还是很成功的。

不过，春汽大丰即将引进第三代开拓者这个消息，也是给周飞带来了一个很大的启发，因为在前年的燕京车展上，周飞是看过这款车的原型的，与前世的大众高尔夫有着一丝相似。

这么看来的话，飞驰公司的第二款车，或许可以考虑一下高尔夫这款车了……