，对于奔驰汽车来说，所有的虚名都是假的，只有最终的销量，才是它永恒的追求。

在相继跟几个经销商签署了合作协议之后，未来的一年时间里，奔驰将会在德国新增十个4s店，遍布德国大大小小的城市。

而且这个数量还只是暂时的，随着奔驰人气以及销量的继续增长，愿意加盟的经销商只会越来越多，用不了多久，奔驰的4s店就会从冲出德国，像陆博那样遍及整个欧美市场！

为了使得经销商数量对于奔驰销量的影响降到最低，经过周飞与穆勒的共同商量决定，奔驰公司将会临时新增厂家直销的渠道，所有想要购买奔驰车的消费者，即可以到马夏尔的4s店，也可以到公司直接下单提车。

奔驰公司将会在未来一个月内，完成公司直销渠道的开拓，并且厂家直销的活动，将会一直持续到奔驰的4s店不低于10家的时候！

也就是说，这样的销售方法，至少会持续一年左右的时间。

当然，为了保证马夏尔的4s店利益不受到侵害，奔驰公司也做了许多相关的约束，比如说保证其每个月的销量不低于一千辆，或者保证在这段期间，马夏尔的营业额不低于某个数值。

而这种销售渠道的开拓，也是得到了许多消费者的热烈欢迎，毕竟在这个时候，开通厂家直销这种渠道，对于买卖双方来说，都是最好的一种解决措施了。

奔驰公司这样的做法，对于大丰汽车来说，无疑是雪上加霜，在没有开通厂家直销这个渠道之前，单靠马夏尔一家4s店，奔驰的人气再怎么高，月销量都是有限的，这对于陆博来说，尚且还存在着一丝喘息的机会。

但是厂家直销这个渠道一开通，陆博的处境将会变得非常的艰难，只要稍微一打听，就能够知道，奔驰工厂目前的年产能，能够达到二十万辆的水平，按照目前奔驰在欧美的人气来看，其月销量至少要在一万辆左右，甚至可能还会更多！

原本陆博可以独占整个欧美市场，但是奔驰的出现，就意味着他要跟奔驰竞争这一块蛋糕了，奔驰月销一万的成绩，只能从陆博的嘴边分走，这一万名购买奔驰的消费者中，至少会有一半是陆博的潜在消费者，也就是说，奔驰的出现，对于陆博的月销量冲击，至少在五千辆这样的水平！

陆博的销量好不容易才超过宝马，一下子少了五千的销量，换了谁估计都没法接受。