察的时候，则由领航员报出路书，车手在对这些信息进行核对。

除了两天的实地勘察之外，比赛开始之前，车队还需要对车辆的机件做最后的检查，以保证第二天能够正常参赛。

总而言之，fia所属的四大汽车赛事，都是一个浩大的工程，不是说有了赛车以及车手，就能保证最后的成功，比赛期间的每一个细节，都需要车队去考虑到，其中任何一个环节出现问题，都会对最终的成绩造成很大的影响，这也是为什么像f1、rc这样的汽车赛事如此吸引观众的原因。

比赛细节的尽善尽美，才会最大化的提高比赛的观赏性。

“行，那车队的接下来的工作安排，就交给你来负责了，有什么需要我帮忙的，尽管提出来。”周飞点了点头道。

当天晚上，周飞还来到了奔驰车队所在的酒店，见到了前来参加比赛的穆勒等人，现在两家公司已经是合作伙伴的关系了，所以周飞可以随意的会见他们，再也不用想此前那样偷偷摸摸了。

接下来的几天时间里，车队便完全交由王天风安排了，而周飞则是跟江洋、马华福等人在巴塞罗那好好的转了转，并且特地去了当地的标志性建筑诺坎普球场打了卡。

而王天风那边，在去组委会那边办好相关的手续之后，10月10号那天，本次比赛的第一次实地勘察便正式开始了，对于车队的陈海来说，这并不是他第一次参加rc的比赛，所以实地勘察对于他来说，并不算什么。

倒是胡玉楼，这还是他第一次参加如此正规得比赛，尽管赛前做好了充足的准备，但是真到了实地勘察这一环节，还是显得略有些稚嫩。

不过好在，在领航员的帮助下，胡玉楼也顺利完成了第一天的实地勘察。

两天的实地勘察结束之后，接下来，便是比赛前最后一次的机件检查了，这一次，则是由车队的维修组负责，在车辆运往这里之前，车队的技术人员就已经检查好几遍了，不过为了比赛的安全性着想，维修组的成员，还是按照流程，对赛车进行了最后一次检查。

一切都准备好之后，距离比赛的到来，也就越来越近了，整个赛道附近，硝烟弥漫，大战，一触即发！