世纪对决”所带来的超高人气，飞驰公司以及奔驰汽车，也分别在圣诞节的前后两天正式发布了法拉利以及兰博基尼总计四款跑车，并且将会从2020年开始全球发售！

而在价格方面，法拉利488的统一售价为350万，拉法的官方售价则为1500万人民币！

同时，飞驰公司还宣布，拉法全球限量500台，并且只接受个人预定，每一个拉法的车主，可以根据自己的喜好，定制属于自己的拉法，同时，每一名拉法车主，将会得到飞驰公司颁发的特殊证书！

简言之，在采取了这些措施之后，拉法已经不仅仅是传统意义上的超跑了，而已经成了一种奢侈品，成了一种身份的象征，越是这样，就越能激发对于拉法的拥有欲！

不出意外的话，拉法将会成为全世界上层人士新的追求，为了得到一辆拉法，很多人将会通过自己的关系网，一层一层的连接到周飞这里。

而周飞完全可以利用这款车，来为自己积攒更多的人脉，所有的这一切，只需要一辆拉法就可以解决了。

而事实也正像周飞所预料的一样，从拉法发布的那天起，世界各国的顶尖富豪、各行各业的精英人士、社会名流全都在争先恐后地预定着拉法，拉法甚至成了有钱人最新的炫富方式！

谁能够率先拥有一辆拉法，那么在自己的那个圈子里，地位也将会瞬间得到飙升！

相比较前世，法拉利的这两款车目前的售价都要更低，尤其是拉法，售价直降了五百万左右，之所以会是这样，主要是因为扣除了关税的因素，实现了拉法的国产化生产。

实际上，如果只考虑到成本因素的话，一辆拉法的售价，完全可以定在一千万以下，但是周飞需要树立起拉法这样一个品牌形象，需要用拉法来提高整个公司的品牌价值，定价太低得话，达不到这样的效果。

事实也证明了周飞的决策是正确的，对于这些顶级富豪来说，拉法到底是两千万一台，还是一千万一台，实际上差别并不大，就算周飞定价三千万，500台的限量版拉法，仍旧会是一车难求，说白了，这玩意就是有价无市的一种东西！

而随着法拉利的正式发布，飞驰公司目前已经拥有了从普通车到豪华车，再到超跑的全系列车型了，在整车领域上，飞驰公司以昂扬的姿势，不断的创造一个又一个的奇迹！