尼奥布拉斯位于阿穆尔西北方向，南邻黑龙河，北靠外兴安岭，自身地貌为平原，是西伯利亚铁路必经之处。

千禧年，天成来这里承包农场，截止03年末，种植面积突破五千万亩，为阿穆尔提供了十万个就业岗位。

同一年，天成与阿穆尔签署矿务开采协议，承包一座贫瘠山头，此口一开，次年天成又承包六座矿场，并与雅库特展开合作，在极地创办林场和矿场，截止03年末，由本地企业代理的天成矿场及天成林场的数量，高达55座，为东西伯利亚提供了25万就业岗位。

01年，天成为解决员工衣食住行和技能培训等问题，决定对尼奥布拉斯的加大投资力度，建造一座集吃住、娱乐、旅游、文体、科教、研发、运输为一体的尼奥城，截止03年末，尼奥城总产值约七千亿，是冰熊99年总产值的三倍，该城市也是目前冰熊最发达城市，没有之一。受此影响，尼奥布拉斯地区人口急剧攀升，目前约三百万，人均收入破六十万卢布。

02年，天成为解决运输问题，再次对尼奥布拉斯地区加大投资力度，修建南北纵横的天候高速，和一条实验型工字巨轨铁路，年前开工，年后通车，于03年实现外兴安岭天堑玄武关，至尼奥城仅需三十五分钟的计划，极大缩短运输时间和成本。

03年，西伯利亚铁路延伸到鄂霍次克海，黑龙河航道清淤项目基本完成，远东地区新增三座大型机场，至此，尼奥布拉斯与鄂霍次克，及沿途区域，都具备了'海陆空一体化航线'。

此外。

天成号召东山企业来尼奥布拉斯投资，创办农场、林场、矿场、工厂，不仅为冰熊远东带来新活力，也间接或直接产生的两百多万个就业岗位。

如果只看表面数据，这代表西伯利亚经济腾飞，是冰熊复兴的希望。

但如果以军事眼光审视这片区域……

尼奥布拉斯南邻黑龙河，北靠外兴安岭，两者都是天然屏障。

而北边还有直达北冰洋的上扬斯克山脉，是东西伯利亚与中西伯利亚分割线，同样属于天然屏障。

再看尼奥布拉斯自身。

其内部拥有一条高达五十米的天候高速公路及铁路，加上，以帮冰熊军部和安员节省费用支出为名，大量入境的天卫安保，和母星最大的私人武备基地'西伯利亚训练营'……

战事一起，冰熊瞬间丢掉东西伯利亚。

如果以战略眼光继续审视。

西部天卫集团沿新修的中西伯利亚高速，绕行哈萨斯坦继续北上，把控西伯利亚石油天然气公司的林场，切断西伯利亚铁路，以叶尼塞河为防线……

战事一起，冰熊瞬间丢掉中西伯利亚。

西西伯利亚危矣！

莫科斯危矣！

若非忌惮天成，冰熊老大甚至想崩了葛老二。

当然。

当初引进天成，他也是这么想的。

毕竟天成名不见经传，对方投资阿穆尔，己方养肥了再宰。

然而谁能想到，不到四年时间，天成已经成长到为令北美都投鼠忌器的存在。

这就像……

一个丢了武备的猎人，遭遇一头肥狼，本打算让对方咬一口，自己好趁机抓住对方，弄死对方，吃掉对方，万万没想到……

这特么是一头钛金机械狼。

冰熊老大很愁。

不过，这一切都是幻想，如果去掉所有不好猜测，其实天成确实是一家名副其实的好企业。

毕竟帮冰熊解决了数百万人口的衣食住行，稳定了远东地区局势，带动了西伯利亚发展，又帮冰熊提供了廉价的航姆维修业务，以及送给冰熊一套完善的三进制计算机技术。

嗯，完善的三进制计算机。

现在冰熊也有了属于自己