统一的跨度可减少设计工作量，也可以减少施工时间。”

“箱梁梁高3，混凝土强度为45a，采用整跨架设法施工……”

“下部结构为现浇桩基础和桥墩刚性连接的门架式结构，和引桥相连的有坡区间下部结构为现浇桩基础和圆形实桥墩……”

葛小天讲到这，来到浮岛预制场地。

“预制场厂房高25、宽30、长210……”

“高架桥预制梁长50、重1350t……”

“预制梁钢筋绑扎需要1d时间，由与预制场相邻的混凝土工厂供给混凝土，混凝土浇注后，用最高温为60c的蒸汽，养护17h达到早期强度，以缩短养护时间，因此，天成仅需2d就可制作出1片预制梁！”

“而我们有多少座这种厂房呢……”

葛小天将摄像头对向远处邻近的两座浮岛，“海上12座，六座浮岛各两座。而在威城、仁川两岸，还有50座这类蒸汽车间，保证架桥机和浮吊船到位的同同时，第一时间供应。”

“接下来，咱们瞧瞧制作方式……”

不知不觉，又是一天过去……

接下来几天，葛小天分别对引桥设计、引桥施工、斜拉桥主桥灌注桩、斜拉桥桥塔基桩……

以及对应施工，比如吊装承台模板、安装斜拉索和减震器、处理伸缩缝、安装伸缩缝监控系统等等，进行一一讲解，甚至动手操作。

后续，像什么039大节段施工和施工精度控制039、039为大幅度地缩短工期设计的6000t浮吊船使用方法039、039主跨钢箱梁节段悬臂施工要点039……全是胡教授和梁总工的课程。

如此填鸭，肯定需要系统大学帮助，这也是把课程设置在多媒体教学馆的原因。

当深海打桩环节进行到一半，陆地、海滩项目，已经开始起梁。

借此机会，东山建大土木系、天成中专跨海工程系，集体申请南棒子仁川大学交流生，然后抵达施工现场，开始第一学期期末实习考试………

天成搞出这么大动静，已然在华夏教育界引起轩然大波。

胡教授甚至表示，如果没有招生限制，明年东山建大至少能招手五万新生！

要知道，天成在国内的待遇一直属于超高，而在海外……

连学生一天都能拿一百红钞的补助！

听闻消息跑来的记者，在春节到来之前，也就是1月21号，腊月二十七号当天，堵住准备回国的葛小天。

“葛先生，拿实习当借口，您是担心招收童工被处罚吗？”

“葛先生，请问那些漂亮女学生，为什么大冬天穿丝袜短裙？”

“葛先生，有个女富豪竞拍您的晚餐，花了一百多万，大半年过去，您为什么一直爽约，是心虚吗？”

“停！都胡扯什么呢？能不能关注重点，我的工程搞这么快，搞这么好，你们就问我这些？”

“这些才是重点啊，要不然新闻没人看啊！”

“……”

告辞！

葛小天转身登上直飞阿穆尔的商务机。

干嘛去？

接自家的狗回家过年，顺便瞧瞧蒸汽朋克和大圣雕塑……

飞机上。

僧三汇报道“老板，郑和宝船已经建好。”

“先把跨海工程搞完，等枣市新城完成第一期，开售之前，再启动郑和下西洋项目，水陆并进，进军江南！另外，到时候我要跟建福省福大领导好好聊聊，填平台省海峡的项目。”

“……”

“海外建工两万多名员工，搞完跨海项目，总不能闲着吧？”

“有道理！”

“