全。

车队驶回酒店，何小峰请刘启航下了车，何小峰没有给他一个肯定的答复，也没有直接拒绝，留下了他的联系方式，让他回家等消息。

江晨溪按下了电梯楼层，站在一旁。

“泰勒，你会投刘启航的项目么？”

“我很犹豫，他的项目大概率失败，但仍有投资价值。”

“既然大概率失败，那你为什么还要犹豫？”

“项目失败，并不代表我们不会赚钱。”

江晨溪不懂何小峰这句话的逻辑，风投基金，投资人获利的方式非常明确，就是把股权直接卖出套现，没有第二种方法。

何小峰闭口缄默，这是当初艾伦启发下，他才明白的，美国资本市场上，经常会有投行找一些垃圾项目，包装成高大上的科技企业，用来吸引其他机构接盘。

国内例如，贾老师包装的t汽车项目，连着骗了恒大许家印和融创孙宏斌，从这俩大佬口袋里捞了一百多亿。

孙宏斌在记者发布会上声泪俱下地说“老贾太狠了，连根鸡毛都没给我留啊。”

许大老板纵横商界几十年，没吃过这么大的亏，气得差点得脑血栓。

‘停车收费软件’这个词不好，别人一听就知道你是干什么的，忽悠不了人。

何小峰决定给它改个名字，叫‘城市智能交通管理系统’，这个名字绝对能忽悠到人。

再设计几个场景，随着经济的发展，全国城市汽车保有量的不断增多，停车场资源会越来越紧张，供小于求。

传统的收费模式会导致，车主们排队时间长，人工收费漏洞大，收费透明度低、人情车霸王车、统计报表不及时、偷车换车等等现象

而‘城市智能交通管理系统’即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作。

以后还将融合，城市停车场分布信息系统、停车场管理系统、交通信息服务系统、实时道路交通信息发布系统为一体。

项目只要可劲包装，可劲吹，就没有不来接盘的机构，这个项目运转得当，转手一卖最少也是几个亿的收益。

来接盘的都是投资机构，也不存在上当，投资本来就有风险，你前期没调查清楚，项目砸手里了能怨谁。

何小峰割了这些资本家的韭菜，还能做慈善，回馈社会。