从舆论来看，凤凰牌轿车似乎已经预示着要大麦了。

距离最后的发售日子越来越近，周景明的心情也跟着莫名的紧张起来，不知道为什么，他总觉得哪里有什么不对，似乎这一切都太顺利了。

时间很快就来到了九月份，而凤凰牌轿车，也在这一天，正式发售！

因为是由奥迪公司进行代理的，所以第一批运到德国的200台凤凰牌轿车，则被分散到奥迪汽车在慕尼黑的各个品牌专营店中。

本来留在奥迪总部的周景明，也是来到了奥迪在慕尼黑最大的一家专营店中，这一家专营店，足足有30辆凤凰牌轿车，整齐的摆放在门口的停车场上，远远看上去极为的霸气。

“周先生，其实我们根本就不用来这里的，只需要留在公司，到时候自然会有人将消息传递给我们，况且，这几天对于这款车的宣传已经很到位了，销量上，肯定不是什么问题。”陪着周景明一同前来的布兰特，坐在边上悠闲地说道。

在这个时代，关注量的多少，将会直接影响到一款车子的最终销量，以凤凰牌轿车这几天受到的关注量，从勒夫到布兰特，没有多少人会怀疑这款车的火爆程度，只要供应能够满足，光是德国这边，就足够天明汽车忙活一阵子了，更不用说后续推广到整个欧洲了。

周景明笑了笑，没有说话，不管怎么说，只有自己亲自见证了，他心里才会安稳，否则让他在奥迪总部那里等着消息，这实在不是一个好的策略。

然而，事情的进展跟布兰特的预期却是截然相反的，凤凰牌轿车发售后的两个小时内，竟然没有一个人来到店里面询问关于这款车的信息，一直到上午快要结束的时候，才有一名当地的消费者过来咨询了一下这款车，但是最终却并没有下单！

与此同时，慕尼黑其余的专营店中，也遇到了同样的情况，前几天还是所有人议论焦点的凤凰牌轿车，在正式发售的今天，却遇到叫好不叫座的尴尬情况！

九月一号这一天很快就结束了，根据专营店那边的统计，全部的200台凤凰牌轿车，在发售的第一天，仅仅卖出了8辆这样的惨淡数字。

凤凰牌轿车，在第一次登陆欧洲市场之后，似乎遭遇了滑铁卢……