事故而造成的伤亡人数也是在逐年上升，如果能够在行车安全上做出贡献，减少因为客观因素而带来的交通事故，对于整个社会来说，都是一件功德无量的事情！

毫无疑问，天明汽车公司成了本届法兰克福车展最大的赢家，各地的媒体，毫不吝啬的将聚光灯放在了天明公司身上，将采访的重点聚焦在了es系统上，而像奔驰、宝马这些汽车制造商，本想接着这次车展的机会宣传自己的新车，却没曾想到遇到了天明公司这样的变态竞争对手，直接是把所有原本属于他们的关注量也给“抢”走了。

面带这样的结果，这些汽车厂商也只能苦笑着认命，非但不能抱怨，还不能得罪天明汽车公司，因为在es系统的合作这件事上，所有公司都有自己的小九九，谁也不想在这件事上落后于他人。

第一天的车展结束之后，天明公司成功的占据了会展中心“第一把交椅”的位置，并且这样的热度在后面几天的车展中只会越来越高。

而此时此刻，博世公司所在的入住酒店，本次车展的负责人罗伊斯在房间里走来走去，怎么也睡不着，天明公司es系统的事情，他自然是知道了，可以说，只要是参加这次车展的人，就没有不知道“es”几个缩写字母代表什么的！

作为世界上规模最大、也是水平最高的汽车电子公司，博世公司在汽车电子领域，是常年领先于任何的竞争对手的，不论是同为零部件供应商的大陆电子，还是其余的整车制造商，在汽车电子方面，都没办法跟博世公司相比。

而汽车安全，也是博世公司一直都很重视的一个领域，尤其是近两年，随着消费者对于行车安全的要求越来越高，博世公司也是加大了对于这一方面的投入，力求在九十年代前几年，再推出一款足以震撼整个汽车行业的汽车电子产品。

而博世公司在这方面的技术领先，也在这个时候发挥了优势，博世的工程师很快就了很多种技术方案，其中有一种，就跟天明公司发布的es很相似，但是，博世还没来得及立项研发，天明公司这边却已经率先完成了全部的研发！

“不行，一定要拿下跟天明公司在es领域的合作，千万不能让大陆电子抢先了。”罗伊斯想来想去，最终得出了这样的结论。

与此同时，其余的参展商也是在紧急磋商着这件事，天明公司也再度成为了所有汽车厂商的拉拢对象。

今夜注定无眠。