而且周景明也觉得，如果两个生产基地同时建设的话，姑苏市的生产车间最先进入投产，而一旦“小福娃”轿车在国内卖得很好，那么申城的生产基地就刚好可以接的上，也就不会造成脱销的情况了。

当然了，一切还得看公司目前的资金运转状况，如果可以的话，周景明甚至打算从银行贷款来让两地的生产基地同时建造，反正这是申城市政府想要天明公司在这里建造工厂的，周景明觉得贷款的难度应该不大。

“如果两地同时建造工厂的话，这倒是一个不错的想法，我赞同这样的做法。”赵柯认真地点了点头道。

“我也支持景明的这个建议，申城是我们公司的总部，根基一定要稳固，我们也不可能将所有的生产基地都放在外地的，不过两个生产基地同时建造，就是管理起来比较麻烦，管理成本会大大提高。”王援朝也跟着说道。

四个人就小福娃轿车的投产问题又商量了很长时间，临走的时候，赵柯突然好奇的问道，“小福娃的开发工作已经全部结束了，那最终的成本大概有多少？”

赵柯这么一问，王援朝以及何应寻两个人也是同时看向了周景明，很显然他们两个也很好奇这个问题。

“具体的还没有去核算，但是肯定低于一万块钱。”周景明笑着回答道。至于最终天明公司会把小福娃轿车的售价定在多少上，还需要财务部进行详细的核算，不过有一点能够确定的是，那就是小福娃轿车的售价，肯定不会超过一万元！

接下来的时间，小福娃轿车开发项目组就按照周景明的要求，开始进入到试制车生产以及试验阶段。

整车厂这边也是第一时间生产了十台小福娃轿车的车身，并且在这个月中旬的时候，就开始安排小福娃轿车进行整车试制，试制完成的轿车，则交给了产品工程部试验科的人进行一系列的整车试验。

时间很快就进入到了十二月份，小福娃轿车的相关实验，也按照工作计划在慢慢地进行着，并且先后通过了制动性试验、动力性试验、稳定性试验等，按照工作计划，下一步要进行的，就是小福娃轿车的低温耐寒试验了。