根据最新发布的企业架构实施细则，天明汽车公司正式更名为“天明汽车集团股份有限公司”，集团下面目前设立六个全资子公司，分别是

天明轿车有限公司，分管凤凰牌轿车、麒麟轿车以及小福娃轿车等普通轿车的开发与生产业务。

天明豪华车有限公司，分管劳斯莱斯以及即将研发的豪华车品牌的开发、运营以及生产。

天明越野车有限公司，目前只负责分管逸轩suv的生产以及后续相关车型的开发以及装配。

天明动力总成有限公司，分管原发动机厂、变速箱车桥厂、发动机研究院以及变速箱研究院等几个机构。

天明汽车电子有限公司，分管abs防抱死系统、安全气囊、es系统等汽车电子的生产以及开发。

以及最后的天明汽车销售有限公司，负责整个天明集团所有产品销售业务以及市场的开发。

除了对组织架构进行了相应的变更之外，对于集团内部的人事，周景明也同样是做了相应的调整，赵柯由原先的整车厂厂长，调任为集团总经理，而天明轿车有限公司，则由何应寻负责掌控，王援朝由原先的发动机厂厂长，调任为天明动力总成有限公司的总经理，徐卫东依旧是保留了销售公司总经理的职位不变。

至于越野车有限公司、豪华车有限公司以及汽车电子有限公司，周景明也是从集团内部，挑选了最适合的人来担任着三个公司的总经理。

六个子公司的总经理，同时也是集团的副总。除此之外，周景明还根据法律的要求，设立了董事会以及监事会等相关的必要机构，周景明是整个集团的董事长兼任ceo，集团日常的业务以及对于集团未来业务的规划，由周景明以及赵柯两个人共同决定，当然了，最终的决定权，还是掌握在周景明这个董事长手上。（首席技术官）同样也是由周景明暂时兼任，因为论技术水平，周景明绝对是整个集团中最高的那一个，有周景明负责把控集团的技术发展方向，也方便按照周景明的要求来开发新的车型。

之所以选择赵柯而不是何应寻或者王援朝来担任集团总经理，是因为不论是对于全局的把握，还是对汽车市场的认识，赵柯都要明显好于这两个人，换言之，赵柯是一个典型的“帅才”，而何应寻以及王援朝则属于“将才”，由赵柯担任集团总经理，更有利于天明集团后续的发展。

这样一来，天明集团目前的全部业务，就有了更加精准的细化，不仅方便管理，也有利于周景明集中精力，查漏补缺，针对集团目前薄弱的环节，进行针对性的补强，这对于天明集团未来的发展，是大有裨益的。

当然，随着天明集团开发车型的越来越广，后续天明集团的业务可能还会作进一步的细化，比如说设立商用车有限公司、跑车有限公司以及汽车金融公司等，这些，周景明在日后都会一一做出安排的。

当然了，并不是说天明公司的子公司会越来越多，也有可能在后续，周景明会根据当前市场环境的变化，再一次对集团内部的组织架构进行变动，将一些业务上有重叠的子公司进行合并，就像奔驰公司那样，整个集团的业务只分为三个模块，零部件、整车以及汽车金融。

总而言之，不同的企业架构有不同的优缺点，在周景明看来，现阶段天明集团所采用的组织架构形式，是最有利于集团发展的一种。

企业架构变动的申请材料，周景明已经让相关部门在准备了，只要在工商局那边备案成功，天明汽车公司就可以以天明集团的形式，以崭新的面貌参与汽车市场的角逐了。

不过，因为这一次集团内部的组织架构变动有点大，为了保证正常的生产不会受到影响，这一次的变动并不会一蹴而就，周景明给所有人都留了一年的过渡时间，在这一年之内，集团所有公司都要完成内部资源的整