份占比为4164，为公司的第二大股东。

林家栋、张祎霖和蒋一帆组成的联合体，持有d汽车12亿股，股份占比为24，为公司的第三大股东。

黄明轩持有d汽车08亿股，股份占比为16，为公司的第四大股东。

d汽车制造股份有限公司。

“萧董，现在d汽车的资产负债率大幅度下降，财务费用也降低了不少，公司的报表看起来会更加抢眼。”

王川富的手上又有了充足的资金，他来向萧白辞行，准备去全国的几个生产基地视察一番，并将新项目落实到位。

“你去忙你的吧，d汽车有你、岳桐和雷总，我很放心。”

萧白对于d 集团及其控股公司的态度，一直都没有变，那就是充分放权，让王川富等人自由发挥。

除了关系到公司战略方向的问题，他一般都不怎么操心。

“哈哈，多谢萧董的信任！那我就走了，半个月之后再见。”

王川富见萧白没有什么要交代的，随即就匆匆离去。

一个月之后，萧白接到了消息，d汽车在国内上市一事有了进展，公司的上市申请将在最近上会讨论。

“所以说，我们将手上的债券都转换成了股份，对于d汽车的资产质量改善是大有好处的。”

周末。

萧白带着家人到曼谷度假，刚好林家栋等人也来了泰国，大家就一起在蒋一帆的庄园里聚了聚。

喝酒的时候，萧白就说起了d汽车即将过会的事情。

“萧董，你当初要是不改变主意，d汽车早就在香江上市了。不过在国内能上市会更好一些，毕竟估值会高点。”

林家栋说起当初的事情，选择性的遗忘了很多事情。

实际上当时虽然林家栋拍了胸脯，但在具体办理的过程中，前期也遇到了很多的麻烦。

萧白随后干脆以可转债的形式，向d汽车注入了150亿元的资金，这才终止了在香江上市的计划。

“林总，时代系旗下不少公司能在香江上市，都多亏有你！多余的话我也就不说了，来，咱俩碰一个！”

说到底林家栋还是给萧白帮了很多忙，d汽车上市的事情一直磕磕碰碰，并不是别人的原因，而是公司自身的原因。

d汽车这些年的扩张速度太快了，公司不仅做传统汽车，还是积极的发展混合动力汽车以及新能源汽车。

公司不仅做整车，还做各种零部件。

这就可以想象出来，王川富是一个多么能烧钱的主儿！这才是导致d汽车永远缺少资金的主要因素。

之前的d公司可以说是“债台高筑”，资产负债率高企，报表很难看。但经过这一次的整体债转股，公司的资产质量有了本质的提高，这不，公司上市的事情马上就有了进展。

“萧董，这些年我在内地大举扩张，已经拥有了17家工厂和22条生产线。我合计，干脆把我在泰国的工厂一并收购得了，你说呢？”

蒋一帆当初进军内地市场，投入了1亿美元，萧白也投了2亿元rb，算下来总计也就是10多亿元的资金。

发展到今天，蒋一帆的易欣电子有限公司，估值差不多有800亿元。当然，公司的实际资产净值远远没这么多，但发展速度也不得不令人惊叹。

在这个过程中，蒋一帆充分运用了各地政府给予的优惠政策，同时也获得了各家银行的大力支持。

很多贷款都是萧白给做的担保，否则他哪来的资金进行扩张？

目前，易欣电子的股本结构如下

蒋一帆为公司的第一大股东，股份占比为60。

香江盈盛投资（深城）公司，为公司的第二大股东，股份占比为15。

张祎霖和林家栋并列第三大股东，