推力达到一百三十二千牛，比三姨夫发动机推力要大，也比阵风战斗机的88中推要大得多，88发动机单台推力七十五千牛，两台加起来才一百五十千牛，所以在动力方面，只要太行发动机如期研制成功，歼十战斗机不比阵风差。

太行发动机的潜力很大，这一点海陆最清楚不过了，因为这个级别的涡扇发动机，其核心机可以派生出很多种类型的发动机，比如说舰用燃气轮机，还有大功率的涡桨发动机都可以。

特别是舰用燃气轮机，对于海军武器装备建设来说，是非常重要的，将来在太行的基础上，研制出一种中等功率的舰用燃气轮机是非常好的，可以作为护卫舰和大型气垫登陆艇的动力。

至于驱逐舰用的大功率舰用燃气轮机，则需要用更大流量的核心机了。

太行改燃气轮机，后来装到了国产气垫登陆艇上，效果不错，因为从曙光机械联合体进口的u6000燃气轮机，有比较明显的缺点，噪音和振动很大，后来有了太行改燃气轮机，就解决了这些问题。

坦克燃气轮机的话，就需要小流量的核心机，如果太行研制成功了，那小推力的涡扇发动机就更没有问题了，无论是巡航导弹还是大型无人机，下一代主战坦克，都会有强大的国产动力。

至于现在还在研制当中的九九式主战坦克，当然还是用柴油发动机了，在这方面海陆也在贡献自己的力量。

柴油发动机作为坦克的动力，也有自己的优势，对现阶段的种花家来说是很好的选择。

这是因为柴油发动机油耗更低，可靠性也比较高，成本更低一些。只不过在柴油发动机领域，种花家还是比较弱，九九式用的柴油发动机技术，是从汉斯引进的，相对来说弱了一些，最大功率一千二百马力，比起世界一流的主战坦克动力要小了三百马力，因此九九式主战坦克的综合性能就达不到豹二，艾布拉姆斯的水平了。

现在海陆倒是想帮助种花家把那台柴油发动机，功率提高到一千五百马力，这样一来九九式主战坦克，必然可以向豹二看齐。

为了表示诚意，海陆可是订了一家很高档的酒楼的包间来宴请宋老他们！