第一百四十二章 申汽豪华品牌发布会(1 / 2)

汽车崛起 流浪的肘子 2347 字 2020-12-24

一回到申海,海陆就被申汽集团两位领导叫过去开会了,这次申汽即将发布种花家第二个豪华汽车品牌,可以说事关重大。

这次的品牌发布会,将会在人民大礼堂举行,这样才足以彰显这个豪华品牌的份量。

当然品牌发布会上,还将发布品牌战略等消息,特别是第一款车型,将会非常重要。

所以经过申汽高管们的会议确定了,申汽豪华品牌首款车型为中型轿跑suv,这将会非常的独特,与红旗不同,因为红旗全面复兴的第一款车型,是一款中型轿车。

为什么要推轿跑suv,这自然是因为海陆的建议,海陆为申汽豪华品牌设计了几种车型,不过他更建议采用轿跑suv的设计。

这是因为海陆重生前其实就有一个梦想,那就是他一定要设计一款比宝马x6更漂亮,更成功的轿跑suv。

在轿跑suv市场,最成功的,也是最早的车型便是宝马x6了,这款车于二零零七年亮相,当时还是概念车的形式,它的设计师,正是后来加入了长城汽车,并为长城汽车设计第二代h6和ey品牌首款车型的皮埃尔。

后来宝马x6在市场上大获成功,于是宝马又推出了更小一级别的宝马x4,同样获得成功。

虽然轿跑suv只是一个小众的车型,但是用它来作为豪华品牌第一款车,确实是很不错的,因为轿跑suv有着轿跑车的基因,又有城市suv的属性,所以喜欢它的粉丝还是很多的。

当然轿跑suv的设计,比起轿车和suv来说,还要更加考验设计师的能力,因为轿跑suv的美与丑,其实就在一线之间。

如果设计不好,那么一款轿跑suv就会被冠以丑的名号,对于这种车型来说,最好是中型以上的尺寸,因为它采用了溜背式的设计风格,如果车身不够长,那就不好看了,会形成驼背。

海陆还记得后来种花家自主品牌争相推出轿跑suv时,便有些自主轿跑suv被消费者评论为很丑,其实这就是因为一方面它们大多都是在普通suv的基础上设计出来的,改动不大,再一个就是有的车型本身车身尺寸不大,导致了最终画虎不成反类犬的结果。

所以海陆为申汽豪华品牌设计的概念轿跑suv,定位便是中型suv,而且车身尺寸也是足够大的,车长达到四米八,车宽一米九,轴距二米九,车高一米六二,造型相当的拉风。

正因为如此,申汽集团的领导们,才会最终把票投给了轿跑suv,让它成为申汽豪华品牌的开山之作,同时它也将成为全球第一款轿跑suv,有了这个名头,品牌的知名度也能迅速打开。

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或许十年二十年以后,当人们说起申汽豪华品牌时,便会提到它就是开创了轿跑suv潮流的品牌呢,而当说起轿跑suv时,人们肯定会第一个想到申汽豪华品牌。

当然这款轿跑suv将来的定价,也不会低了,毕竟它可是豪华品牌,所以这款车的定价,大约会是在三十万到四十万的样子,动力方面自然也要有与之相匹配的,25t涡轮增压发动机,高配还有望采用30t涡轮增压发动机,再加上6at变速箱,这样才配得上它轿跑的身份,速度必须要上去。

这个价格比红旗h5要贵不少,但是也有它贵的道理。

毕竟像宝马x6这样的轿跑suv,那可是百万级别的了,即使是紧凑级的宝马x4后来也是卖到四五十万。

申汽自主豪华品牌,被命名为宏途,这是经过领导们的投票选出来的,虽然看起来不如红旗那么耀眼,但也很符合豪华品牌的定位,毕竟买豪华品牌的消费者,基本上都是老板之流的,这个名字寓意着大展宏图之意,又有开着宏途走上高速发展的钱途之意