主打就是suv设计和制造。当然除了城市suv，还会开发硬派越野suv车型。

在未来三年内，川汽野马将会陆续发布至少五款新车型，全部都是suv，将覆盖小型到中大型级别，形成一个suv家族。

当然这些suv的价格，会比申汽的荣威品牌还要亲民，预计紧凑型suv价格在十万左右，小型suv甚至会低到七八万，中型suv也不会超过十五万。

虽然说价格非常亲民，但是技术和设计却不马虎，全新野马品牌的第一款车型，野马t70紧凑型suv的设计图也放出来了，这可是海陆亲自完成的设计。

设计图一放出来，全场都为之惊呼了，因为这款suv的造型设计相当的漂亮大气，完全不亚于荣威rx系列，不愧是天才设计师海陆的作品。

这么漂亮的造型设计，竟然只要十万元左右，要知道申汽荣威的rx2是一小型suv，价格都超过十万了呢。

当然二者的品牌定位不同，但这对消费者来说，绝对是一个好消息，因为更加便宜的紧凑型suv要来了。

海陆似乎就是要掀起一股suv的风潮，在这个轿车为美的时代，城市suv的凭空出现，让很多人都改变了固有的审美观，原来越野车也可以这么漂亮的。

当然在配置上，野马t70确实要弱那么一点的，毕竟品牌定位要低一些，它采用的动力系统，是15自吸和20自吸发动机，跟荣威rx2这款小型suv的动力基本相当。

底盘悬架方面，中低配是扭力梁，高配才有独立悬挂。

虽然说是扭力梁，但是技术高的话，也不比那些廉价的独立悬挂差。

而变速箱的话，中低配采用五档手动，高配为4at变速箱，毕竟受制于成本和车型定位，所以不可能用6at变速箱的，那是高档车才用的。

野马t70引起了很多媒体记者的兴趣，这款车将会在年内下线，明年正式上市，这么短的研制周期，可以说又是海陆的贡献了，因为只有海陆才会有成熟的suv技术。

野马t系列suv，都是基于一个共同的平台打造，这个平台又是海陆贡献出来的，当然不是直接把申汽的平台拿过来，而是完全从新开发。