顺利，他跟文宇合作了两年时间，对他的第一印象就是这个家伙特别懒，三天打鱼两天晒网，属于宅男型老总。

真不知道这种人怎么快速积累起这么惊人的财富的。

他们专门研究过文宇的发家历程，没有发现什么违法乱纪的事情，还称得上是一个标准的爱国商人。

而且文宇还有点理想主义色彩，真是个矛盾的集合体。

“抵押物就算了，这样，我想建一条蜀都到兰州再到谭县的高速公路，全长1000公里左右的话差不多200多亿。到时候我们先把合同签了，这笔钱就当建路资金先打给你们，等开建的时候你们再陆续把钱还我就行了。”

文宇考虑了一下，觉得这笔钱借是肯定要借的，不过要换一种借和还的方式。

以巨象投资的名字投资建一条高速公路，收个20年的路桥费，当一回持证上岗的土匪路霸。

华夏内陆第一条高速公路将在今年下半年完工，这条位于辽省境内的高速公路全长375公里，双向共四车道，1984年开始建造，耗时6年花费22亿。

这样高速公路算下来修路成本差不多600万一公里，不过那个时候的钱比较值钱，而且辽省这条高速大多数都是在平地上的，建造成本没有那么高。

蜀都到蓝州多山地，修路成本需要高几倍，除了山区是双向四车道，平原地区设计六车道，加起来250亿华夏币还不一定够。

有这件好事王总当然答应，并且明确表示这两天会有人去港城和巨象投资洽谈，

这就是文宇做事让人感觉奇怪的地方，30亿美金如果拿来做投资，20年至少翻10倍，但是拿来修路，3倍回报率都不一定会有。

相比长三角和珠三角来说，甘蜀地区的经济发展比较落后，两地间的车辆往来也不会有发达地区高。

不过文宇的真实想法是，有了这条高速公路，以后陪老婆回娘家会方便些，车开快点七八个小时就到了，谭县到省城也只要一个小时，多爽。

你说这种话说出去谁会信？

不过，这条路没有个七八年是没希望建好的，现在的华夏还不是以后的基建狂魔，修路啥的还是有点慢的。

文宇盘点了下，现在他手上有苏联境内的5座铁矿，7座煤矿，还有另外两个有色金属矿。

这些矿买的时候价值35亿卢布左右，而且基本都是贷款买的，这两年矿石价格稍微涨了一点，市价已经接近50亿了。

现在的情况是，你想买矿也买不到了，那些寡头手里的矿都被收为国有，不再允许对外出售。

王总有意无意地问起他有没有出手这些矿的打算，他可以帮着联系金主，绝对不会让他吃亏。

文宇想了想还是拒绝了，因为这个敏感时期做这些事情容易出意外。

等苏联变成前苏联，国际局势趋于平稳后再说。

而且他和苏联贷款银行的债务关系转移也比较复杂，万一到时候人家不认可偿当时约定的还卢布，前面就白忙活了。

“那个人是来干嘛的？”

王总走后，文秀娟抱着孩子出来打听八卦，她现在电视也不看，就怕，除了带娃没事做，无聊的很。

“生意上的伙伴，来借钱的。”

文宇随意的回复了一下，然后接过孩子，开始逗弄起来。

“做买卖还有借钱的？借了不还怎么办，我跟你说，别瞎糟蹋我孙子的奶粉钱，这个人一看就是有借无还的。”

文宇好想说人家胳膊都比你儿子大腿粗多了。