第417章 蒸汽机车的第一次运行(3 / 4)

正在以一种极为恐怖的速度崩塌和破灭。

或者说……

自从他见到伊达尔人的那一刻起,大长老谢曼·古德伯格的世界观和认知就开始摇晃,而直到现在这一刻……更是彻底崩塌了!

这都是什么跟什么啊!

他不能理解!

不过……由于伊达尔人所说的话语已经一次次得到了验证,所以大长老也清楚,伊达尔人不会拿这种事情胡乱开玩笑。

而这也就意味着……伊达尔人所说地并非妄言,眼前这个大块头……说不定真的能动!

想到这儿,他强迫自己抛却之前先入为主的观念,而是以欣赏的目光,仔细地审视着眼前的这个庞然巨物。

还真别说……

虽然蒸汽机车的车头乍一看只是一个乌漆嘛黑的铁疙瘩,但若是仔细观赏的话,反倒能够体会到一种别样的美感。

蒸汽机车的正式版本显然要比布鲁诺当时所见到的样品要美观得多,但是……这种所谓的“美观”只能说是相对而言。

布鲁诺是一个实用主义者,所以……他对于蒸汽机车的要求也很简单,只要能用、耐用、易维修,那便足够了!

所以,

负责生产蒸汽机车地工匠们倒也没有增添过多的无用装饰,而是保留了简约的风格。

整个车头都透露着浓浓的工业风,棱角分明的车头也看起来格外硬朗,虽然车头的造型与“精美细致”之类的词汇毫不沾边,但是那看起来极为粗犷的轮廓和线条,却仿佛拥有着无穷的力量,给在场的众人带来的一种别样的美感。

不同于常见的车马,车身下的轮毂由连根连接,虽然搞不清楚这是为什么,可是……车身之下的铁轨,竟突然带给了大长老灵感。

在征得了伊达尔官员的允许之后,年近五十的大长老谢曼·古德伯格在站台上矫健一跃,跳到了蒸汽机车前的铁轨上。

用钢铁修建的铁轨径直朝着远处延伸,在两条平行的钢轨中间,一根根横向的枕木铺设在碎尸路渣之上……

他看了看蒸汽机车的轮毂,又看看了脚下的铁轨……

然后……

大长老感觉自己顿悟了!

蒸汽机车的车轮完美契合在铁轨之中,如果在这些铁疙瘩的前方用无数匹骏马拉拽,说不定真的可以快速移动起来!

想必伊达尔公国也的确拥有这样的实力!

只不过,如果是这样的话……那么铁轨上的车辆难道不是越轻越好吗?

在猛然间顿悟之后,大长老再度陷入了迷茫之中。

有一说一,

如果大长老此时的想法被布鲁诺知晓,那么他一定会对大长老的跳跃性思维惊为天人。

马拉火车这样的桥段,并非只是电影之中的片段,也并非只是近代荒唐的闹剧。

事实上,

“马拉火车”的状况曾经在全世界的范围内都很是流行,而且极为普遍!

纽约、伦敦、伊兹密尔、阿姆斯特丹……

英国佬将其称之为“城市畜力轨道公共运输系统”。

在通常情况下,马匹在铁轨上所能够迸发出的力量是极为惊人的,只需要两匹骏马,就能拉动总人数不少于五十人的双层车厢。

甚至布鲁诺还一度考虑过要不要将马拉火车引入伊达尔城,并以此来建立起伊达尔城的公共交通系统。

而且……

这个方案甚至还得到了不少政务厅官员的赞同。

不过有一说一,像这种远途的城际客货运输,靠马匹显然是不太现实的,所以……布鲁诺自然还是要靠蒸汽机来实现。

&n.1,大长老自然分得出“拜访伊达尔城”与“马拉