进三胀四缸蒸汽机，并且采用了新式的水管锅炉，输出功率可以达到恐怖的一万两千匹马力，双轴推进可以达到十六点五节的航速……

嗯，看到这个航速就知道为啥知道龙川级护卫舰是打杂的了，一个千吨级远洋护卫舰，其航速只比战列舰快一点五节……放在原时空十九世纪后期里，都不好意思出门和一群千吨级战舰打招呼。

天津级战列舰，其火力和动力都是属于顶级的，不过这依旧属于常规范围之内。

这艘战舰之所以如此独特，并且在主炮依旧只保留四门三百毫米舰炮的情况下，吨位达到了一万六千吨之巨。

主要还是因为采用了高干舷炮塔设计，同时还采用全面装甲带设计……在保证了远洋试航以及作战能力的同时，得到了足够的防护能力。

该级舰最独特的还是属于全面防护下的高干舷封闭式炮塔设计！

炮塔战舰，这玩意对于大楚帝国海军而言并不陌生，大楚帝国老早就开始搞各种各样的炮塔了，从最早的围裙式露天内旋炮座，再到围裙式半敞开炮座，而这这些都是属于装甲固定在炮台周围……相当于在旋转炮台周围修了个装甲围墙。

上述这些露天旋转炮台模式的战舰，直到如今也是海军主力的火力布局模式，海军的南非级战列舰，就是采用的这种模式。

但是帝国海军三十年代开始，也开始把装甲直接堆砌在旋转炮台上，搞了半敞开式炮塔，最后又进一步搞出来了封闭式炮塔，但是这种炮塔非常沉重，安装后会导致重心不稳，因此搞出来的都是一些低干舷战舰，而这种战舰也不适合远洋航行和作战，因此大部分都出现在近海战列舰以及内河炮舰上，比如在本土沿海经常看见的近卫军近海战列舰，在海外频繁出现，土著很经常看见的一大票浅水重炮舰，基本都是属于这种低干舷封闭式炮塔设计。

这种战舰其防护能力相当的的牛逼，同时因为不考虑适航性也不考虑什么续航能力，因此装备的大口径舰炮火力也很强悍，如最新的吕宋级近海战列舰，满载不过七千吨，愣是安装了双座双联装一共四门三百毫米三十倍口径舰炮……这就很夸张的。

唯二的确信啊，那就是航速很垃圾，只有区区十四节，同时适航性不咋地，出海遇上大风浪了容易翻船，并且在高海况条件下很难作战，因为海水会不断的涌上甲板……阻碍瞄准炮击。

但是在帝国近海海域里作战，近卫军舰队的这些满载七千吨的吕宋级近海战列舰，能把海军里的八千吨南非级战列舰打出屎来……

没办法，人家近海战列舰虽然龟速，但是攻高防高，你南非级战列舰看似副炮火力很凶猛，洗甲板非常爽，但是这种副炮对于近海战列舰这种铁乌龟而言没啥太大用处，毁伤能力有限，同时南非级战列舰自身防护能力又太差……

所以两者在近海打起来，南非级战列舰还不一定能够打得过吕宋级……至于远海，人家吕宋级近海战列舰根本不出远海……

而对这些近海战列舰的封闭式炮塔，海军也是眼热的很……这些年一直琢磨着如何搞封闭式炮塔战舰，最终搞来搞去，弄出来了这么个高干舷炮塔战列舰出来！

从吨位和火力以及防护角度而言，看似性价比比较低……同样的吨位给近海战列舰，人家能弄出来真正的铁乌龟，而且还能搭载更多的主炮，比如弄六门三百口径舰炮上去。

防护能力更是顶呱呱的。

但是海军的远洋战舰就不行了，要考虑火力和航速以及防护的平衡……不能玩命堆装甲或火力。

而这一系列的平衡成果下来，最终出来的就是天津级战列舰了，目前只建造了两艘，分别是天津号以及应天号。

也只有两艘的建造计划，后续没有建造计划！

这破玩意太贵了，海军在这艘战舰上大量使用了