5月30日，星期四，魔都。

张硕入住酒店之后，还没来得及休整，就又要忙着跟各方见面。

其中最重量级的，当然还是跟魔都方面会谈，除了沟通芒果汽车超级工厂的建设情况，还就在魔都开展芒果充电桩建设，进行了实质性的谈判。

对于新能源汽车的发展，魔都显然是大力支持的。

尤其是看芒果汽车发展迅猛，短短一年时间就拿出了概念车，从而对芒果汽车建立了不小的信心，支持力度也是越来越大。

像充电桩建设，倘若没有官方背书，单靠芒果集团根本就搞不定。

而倘若没有完善、便利的充电桩，那新能源汽车的发展也就是个空中楼阁，根本就玩不转的。

好在华夏历来都是基建狂魔，真要下决心干，推进速度还是很快的。

足以跟上芒果汽车的销售进度。

………

第二天上午。

张硕又在芒果集团总裁唐享陪同下，兴致勃勃地参观了正在建设当中的芒果汽车超级工厂，占地近千亩的厂区，如今已经是颇具规模。

“顺利的话，十月中旬，就能投产试运营。”唐享笑着介绍。

在超级工厂正式投产之前，前期少量的概念车，都是在芒果集团租赁的厂房中进行组装生产，效率低下，但也勉强能够满足要求。

“我很期待芒果汽车闪耀！”

今天注定将会是极有纪念意义的一天，万众瞩目的芒果1就将在今晚揭开神秘面纱，向全世界展示萌芽在新能源汽车领域的壮志雄心。

为了芒果1的诞生。

萌芽在短短一年多的时间里，疯狂砸下两百多亿资金，芒果集团旗下光是遍布全球的研发人员就超过一万人。

仅是陈平亲自主持的辅助驾驶系统ang开发团队，就超过两千人。

后续还会继续增加。

目的，就是要打磨出一款惊世之作。

因着之前的预热，芒果1的发布会也是受到各方关注，萌芽也很大气，胖达直播将全程开启网络直播，记录这一历史性的时刻。

为了获取最多的关注，发布会的时间定在晚上8点。

地点选在魔都国际会议中心。

下午六点半的时候，国际会议中心就对外开通了入场通道，收到邀请函的媒体记者、汽车达人、萌芽粉丝、亲友团、嘉宾等，开始陆续进场。

嘉宾当中除了魔都官方人员，还有不少商界大佬。

比如林德新能源董事长曾群。

又比如友商比亚蒂董事长汪福，吉祥汽车董事长李虎。

都是汽车行业的前辈。

当然，相比去年麦粒x1发布会，因着新能源汽车行业在华夏还没有多少同行，今天的这一场发布会，星光远不如之前璀璨。

但张硕的存在本身，就已经是最大的牌面。

萌芽也已经过了需要靠同行衬托的阶段，全凭自身，就能狂飙突进。

孤勇者了属于是。

纷纷扰扰中，时间很快就来到19：59：45，舞台灯光突然熄灭。

大屏幕上出现倒计时——

“10，9，8，7……”

台下的萌芽粉丝很是配合，自觉跟着倒计时呐喊。

气氛一下就上来了。

“3，2，1！”

随着倒计时结束，舞台中央亮起一束光，出现的并不是张硕，而是一辆造型科幻的银白色轿车，瞬间成为全场焦点。

“哇！！！！”

无论是现场观众，还是线上观众，第一感觉就是惊艳。

实在是太惊艳了。

简洁明快的线条，前卫的车头、车身设计，酷炫的lo，精致的烤漆，无一不再彰显这辆汽车的不同凡响。