10月14日，星期五。

这一天，张硕来到江夏，出席了拼夕夕江夏货运机场奠基仪式。

再次引起轰动！

“哇靠，拼夕夕都要建机场了，这也太牛了吧？”

“何止是牛，简直就是牛上天了！”

“之前不是听说顺风要建机场吗？怎么没下文了。”

“顺风肯定也是想建的，可架不住拼夕夕背靠萌芽，拔得头筹了。”

这话其实不对，因为拼夕夕集团早就不需要母公司萌芽输血了，仅凭自身的盈利能力，就足以支撑青蜂物流的扩张。

跟惊冬直到现在都还在亏损，有着本质上的区别。

“这一下，青蜂物流怕是要在华夏登顶了。”

“没建机场，青蜂物流也已经登顶了好吗？你们怕是不知道，过去三年，青蜂物流在华夏各地建设了多少物流中心、物流仓库等基础设施。”

“还有终端的蜂巢，也是非常给力了！”

年初的时候，在张硕的建议下，为了解决最后一公里的配送难题，青蜂物流开始大规模投资建设用于临时存放快递的蜂巢。

几乎一夜之间，蜂巢就出现在华夏无数的小区。

投资高达百亿之巨。

因为不仅是要建设蜂巢，在很多小区，青蜂物流还要向小区物业缴纳场地使用费、管理费等，投入并不小。

而以张硕的秉性，蜂巢只是不对消费者收费的。

道理也很简单——

蜂巢的出现，本身就是极大地便利了快递公司，不再需要送货上门。

消费者获得的快递服务，已经是打了折扣的，蜂巢再便利，那也没有送货上门便利不是？

如果还要向蜂巢支付租赁费用，那委实是有些匪夷所思。

根本就是霸王条款。

“这个确实，青蜂物流无论是服务态度，还是速度，都是第一的。”

虽然大规模建设了蜂巢，但是，对于大件物品，以及消费者要求送货上门的，青蜂物流仍旧是坚持送货上门。

可见是初心不改。

尤其是对于一些偏远地区，更是全面向邮政看齐。

“拼夕夕是愈发上进了！

”

总体上，网上对于拼夕夕建机场的消息，还是以赞叹为主，无形之中，也在消费者心中树立起“拼夕夕似乎比魔宝更牛哔”的印象。

也算是一种品牌营销。

………

也不知道是不是巧合，五天之后，调查组做出对黑蚁集团的处罚决定。

其一，要求黑蚁集团撤回对悲视集团的投资，追回相关资金。

对于阿狸联合黑蚁集团，对悲视集团的整体收购，调查组并没有否决到底，允许阿狸自筹资金，补上黑蚁集团的空缺。

阿狸最近的疯狂融资之举，也正是为此，总算是在最后关口堵上了窟窿。

也从侧面反应出大爷的老道之处。

其二，要求黑蚁集团增加注册资金，合规经营。

调查组此番入驻，虽然查的是黑蚂蚁违规使用资金的问题，同时也查出了不少新问题，其中一些，甚至是有些触目惊心。

比如说注册资金严重不足，几乎就是在用小木棍在撬动大象。

毫无疑问，这将引发相关机构对互联网金融行业的监管新动作，以防范化解相关风险。

事实上。

腾达金融，包括薇众集团，已经受到了相关的调查函，正在自纠自查。

其三，对黑蚁集团处罚八十亿！

这是要杀鸡儆猴了。

黑蚁集团犯了错，那就必须要付出代价，尤其是有宝螚事件在前，黑蚁集团“故技重施”，就显得尤为可恶，处罚力度自然也就更大。

消息传出