的那些同事们一起投资东风船务的原因。

你看现在，这些人对东风船务有多么的上心。

听说海面上不平静，货船运输航道有危险，李学武想着整点五六式轻机枪就足够牛掰的了。

实际上呢，好么，直接上高射机枪，连重机枪都看不上。

这他还有什么不放心的，姬卫东想要业务协调权限，也是为了东风船务好，绝对不会用船队干危险的事，这是他们自己的钱。

所以，老彪子说管不过来，姬卫东又需要这份业务，那业务权限该挪挪，该转转，没必要攥手里。

东风船务适合远距离长途航运，李学武想让老彪子搞大飞，而且类似于送外卖的那种运营模式。

不用这些人管这趟船要装什么，更不用他们管运什么赚钱，甚至连在哪接货，在哪卸货都不用管。

只需要承担运输成本！

只需要承担货物损失的成本！

李学武不介意用馹韩关税当运费，把这条队伍养得大大的。

电子电器以及五金工业产品的倾销，占领市场，击垮对方的先进工业，还只是一方面。

另一方面，红星厂需要外部的先进机械设备，以及重要的技术储备，包括电子发展，这个是核心。

——

董文学的轿车开进厂区，停在了办公楼的门前。

李学武下车后汇合了等在门口的彭晓力，一起进了办公楼。

最后一天，李怀德将主持召开一个高级别的干部办公会议，比昨晚的高级，还要找个别干部谈话。

这一次来，除了调研，还要征求和听取炼钢厂以及联合工业主要负责人在组织工作中的意见。

李学武作为委办副主任，也是红星厂负责协调工作的重要领导，他是要陪着李怀德见这些干部的。

当然，这些人里不会有董文学，不会有联合工业管理处处长岑辅尧，因为跟两人的谈话，早在第一天落地钢城后就谈完了。

今天主要谈话的是两个工业部分的副职和重要骨干，目的是了解董文学和岑辅尧在组织工作中的表现，以及两个班子的运行状态。

搞过组织工作的人都清楚，只要领导下来调研，一定是要有这样的单独谈话，是给副职干部汇报工作的机会，也是给负责人敲警钟。

不要搞一言堂，更不要攥着一支笔搞不团结，李怀德见这些人，就是在完善集体管理制度，维护并保障这项制度的合理运行。

这项制度是保证红星厂集体管理的重要支撑，也是目前形势下必要的管理模式和手段。

在谈话过程中，李学武是全程没有讲话的，更没有提问。

他只是坐在李怀德的身边记录着谈话的关键内容。

李学武不仅仅是红星厂的委办副主任，可还是主管纪监的领导。

所以，在叫到杨宗芳谈话的时候，对方一进屋便开始做检讨。

主要针对的还是昨晚的事，很严肃的是，他从会场上董文学的态度确定，董文学知道会有这么一出，可他不知道，从始至终。

包括红星厂组织成立本次的调研团队，研究工作程序和此行的行程，他在总厂的关系并没有给出任何的提示和信息，这还不能证明他的关系网出事了，说明有问题吗？

杨宗芳很清楚，李怀德不喜欢他，尤其是在工作作风上，当初厂领导班子把他放在炼钢厂的位置上，是帮助董文学稳定局面的。

前期工作他做得很好，得到了厂里的支持和赞扬。

但是，随着杨元松和杨凤山的工作调整，他在炼钢厂的工作也出现了困局，难免的要影响心态。

本已经获得了李学武的支持和帮助，但他出于义气和恩情，为了帮杨元松