驾驶舱中，两个机师静静的看着这一切；他们打开了机舱监控，在一般情况下是不允许机师随便观察机舱内的情况的，因为这会让他们分神，变得随时随地想知道机舱内的情况。

但在太空环境下，操作并不是很频繁的情况下，还是允许机师观察机舱内的情况，这是太空飞机和普通飞机的不同。

“这个摄影师很了不起！”贝海洋感叹，在这件事上他不好出头，因为在岛国人眼中他也是一个老外，他来劝大家支持救援，就会让人联想是不是桦国机师用岛国人的生命来为自己增添荣耀？

桦国人将把救援进行到底，直至最后一个岛国人……这并是个笑话。

伊藤很自豪，“长谷川，岛国最出色的自由摄影师，他跑遍了世界，但是在桦国工作生活的时间最长……”

通话器中传来乘务长的声音，“机长，乘客们全员通过，他们决定救援！”

贝海洋叹了口气，“感谢你们的配合！告诉大家回到座位，系好安全带，不过是个小问题，没油了而已。”

随即切到公共频道，“东太航控，这里是rb-753????????，我们决定救援，请进行航线引导！”

东海航控，“好的！rb-753，请调整高度至320，方向在轨道内090。

yd-2000，请维持高度310，调整方向在轨道内150。

你们会相向飞行，预计在半个小时后交会，请随时留意航管中心給出的减速指令！”

首发尽在

贝海洋却还没完，“我要求-交-会后的绝对控制权！”

辛格，“这应该是双方协商的配合，而不是谁配合谁！”

神奇人总是很神奇，他们就有这样一种谜之自信，哪怕掉进了水里马上就要被淹死，也要和施救人讨价还价，仿佛救他们是一种天经地义，就因为他们是神的仆人？

贝海洋毫不退缩，“太空会机，就只能有一个声音！否则两架飞机都动作的话，稍有磕碰，那就谁都回不去！我申请仲裁，否则我不会去救一架不听指挥的飞机！”

为什么救溺水的人要把他打晕？就是这个道理！

辛格很不服气，他认为自己走到这一步就是意外，和操作无干！

“既然是一个声音，为什么是听你的？我在基-地培训时你好像还在給人当副驾吧？

我有在太空演练救援的经历，所以我认为应该由我来主导救援！”

贝海洋毫不客气，“对不起，您的经验可能更擅长放油？现在油没了，您是不是还想继续放氧气？”

航管听的一个头两个大，他当然更偏向自己的同胞，但航管这个职业可不能凭感情用事，需要严格按照规章制度来，但关键是在太空救援上现在还是空白，没有这方面的规定！

于是立刻联系太空联合体，3分钟后，太空联合体的答复传了过来，

“本次救援由rb-753主导！yd-2000配合！”

救援与被救，这是个主次的问题，辛格这次没话说了，因为这是金主的裁定！

但他还有其它的要求，“接人后我希望由我来控制rb-753！我的降落经验远比你丰富，尤其是在飞机可能超重的情况下！”

贝海洋真的服了，语气也变得很不客气，“我觉得像这种事还是问问乘客们的意见比较好？rb-753上的乘客不算，你yd-2000能找出十个愿意让您辛格机长继续驾驶的，我就让贤！”

旁边伊藤吓了一大跳，“别！神奇人的病可不仅只一个人有……”

当然不可能由他们两个人来决定！很快的，太空联合体传来了消息，救援后仍然由rb-753机师控制飞机；这和所谓的经