驾驶舱的应急门和机舱内不同，可以从外面打开，这是两人一定要从这里出去的原因。

相对机舱来说，驾驶舱很小，应急门也没有机舱通道那么复杂，只需要先泄压停止制氧把驾驶舱抽成真空，然后直接打开就是；这是为了驾驶员危急情况下逃生之用，所以力求简洁。

贝海洋放下起落架，在月湖底部找了个相对平坦的地方把飞机落下，不用担心飞机会自己移动，两百多吨的机体哪怕这里只有六分之一的引力也有几十吨的自重，而且月面上也没有风。

黄昏线的变化比较缓和，他们在这里可以停留几个小时也不用担心温度剧烈变化，对探索一条飞船来说完全足够了。

取下安全锁，推开应急门，贝海洋感觉有点小兴奋，这是他头一次暴露在太空环境下，之前进入太空无数次，都是在驾驶舱的方寸之间，两种感觉完全不同。

防护罩为他提供着最基本的生存环境，背包里的小型氧气发生器每隔10分钟就会制氧1分钟，补充防护罩内的氧气消耗，这比传统意义上的宇航服轻便简单了太多，就是只适合超能力者这个特殊的人群。

出应急门往下轻轻一跳，因为引力减少的原因，落地速度和地球上也完全不同，就像是在慢动作。

两人一前一后向eur-197前进，一蹦一跳的，这是独属于月面的行走方式，很有趣，还需要稍微适应。

很快的，两人来到了飞船旁，围绕飞船转了几圈，贝海洋比了个手势，

“你知道怎么进去么？”

渡边同样手语回答，“跟我来。”

首发尽在

贝海洋当然知道怎么进去，但他现在不能表现出对飞船很熟悉的样子，这不应该是他一个客机机师应该懂的范畴。

殴盟飞船的舱门在侧上方，渡边显然并不陌生，让贝海洋很怀疑这家伙在忍者组织中到底是干什么的？或者，只要加入了组织就一定会接触这些领域？

理论上，战斗飞船的舱门从外面是打不开的，这需要专业的地勤人员或者机师从内部打开，但渡边却很轻松的做到了这点，他有点意外。

“有可能是摔的？但也可能是飞船已经被人打开过了。”

两人先后钻进飞船机舱，等真正进去飞船内部，他们才发现这艘飞船被伤的有多重！

贯穿口在船腹下，也难怪他们在外面没有发现，能量透入驾驶舱内几乎把驾驶舱毁得稀巴烂；包括精神力传导装置，也包括整条飞船的龙骨。

贝海洋看着已经毁的完全变形的驾驶座椅，已经没地方坐了，就只能站在那个位置用精神力试探，然后摇摇头，

“龙骨精神传导体系全都毁了，这没有修复的价值，恐怕这也是它被扔在这里的原因！”

一边说，一边目光扫过，在驾驶舱内壁上发现了一行喷涂的大字：这是殴盟的财产，任何想据为己有的想法都会让您在回到地球后收到一封律师函。

渡边叹了口气，“我说这舱门怎么一拉就开呢，肯定是那场大战后有殴盟的机师寻过来，看实在是没什么价值了这才放弃；估计在月面上类似的飞船还有，不过都是真正的残骸，没有利用的价值。”

也只能是这个解释，贝海洋仔仔细细的在机舱内打量了一番，和桦国米国飞船也没什么两样，基本就是照搬域外文明的制式；在这方面，人类的技术还很有限，他们的底蕴还不足以对飞船这种东西做出深刻的改进，这需要漫长时间的理论积累。

两个人在飞船内使足了浑身解数，最终也没能移动这个大家伙分毫。

渡边叹了口气，“我们终究不是飞船机师，就连他们都没办法把这大家伙搞回去，看来我们也没什么可能，除非能把它绑在东方快车机顶上！”