一个月后,我们将那辆测试后的车辆进行了拆解,你猜怎么着?”
这么一问,大家立刻来了兴趣,所有人的目光都聚集到他身上。
“「泰山汽车」的DMI动力系统,根据他们官网的宣传,整个动力系统集成了BMS(电池管理系统)、VCU(车辆控制单元)与发动机、变速箱、电机形成独立单元。
整个动力系统被称为五合一动力总成,我们拆开的结果却是如此,我们拆开之后,根本装不回去,装上去之后还剩一堆零件。
这样做的好处非常明显,可以极大减少动力系统体积,同时装配成本和物料成本也可以得到显着降低。
坏处自然也是有的,集成度太高,会导致维修成本大幅上升,技术难度跟普通的动力系统完全不是一个级别。”
听到这里,中田课长再也不敢轻视。
他能坐到今天的位置,可是凭借真本事上位的。如果不是受到一些背景深厚的人排挤,也不会来到华夏。
动力总成集成,这一课题在十年前,总公司那边便提出过,并且花费了大量金钱进行这方面的研究。
十年时间过去了,那个部门现在依然存在,能够拿出的成果寥寥无几。
要不是中间还出过1-2个还算不错的成本,恐怕老早就被董事会那帮人给裁撤了。
为什么这个部门这么多年都没什么太大的成果?
这不明摆着难度太大嘛!
以丰田汽车的体量和研发投入,都无法再这一方面做出什么成果,这样一家名不见经传的公司,竟然搞出来这么逆天的东西?
“你们拆过的车在哪里?”中田课长死盯着他的眼睛,一字一顿问道。
“在35号仓库,拆完之后,工程师表示这车的技术含量太高,很多东西都涉及到电子电气方面的知识。
他们只是汽车机械工程师,对这一方面根本不熟悉,导致很多东西拆出来装不回去,车子装到一半只能停下来了。
最麻烦的是他们的车机系统,很多传感器数据都是通过车机系统处理的,我们拆开之后,车机系统无法识别,导致装上去也用不了。
不得已之下,只能把装到一半的车子丢在仓库里了。
这才过去2个月时间,想必应该还在那里。”
“走,带我们去看看。”中田课长起身,正要走出会议室。
会议室大门突然从外面打开,一群身穿制服的人站在门口,喊道,“哪位是中田先生?请协助我们调查!”
重生1985,7岁开始谋划航母三月天