弯道一过，排名发生了变化。

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第二是吴旭东的，蓝色nsx。

第三则是许远的银色柯尼塞格r。

吴旭东这么一让，基本上也就被许远追到了身后，差不多两个车身的位置。

不算远。

许远，从头到尾，都没有被他们甩掉，反而是缩短了差距。

“一个弯，两个弯！许远咬住吴旭东了！”华仔有些激动。

许远居然真的可以。

开到这里，再也没人会说许远车技不行，之前是故意蹭德芙广告热度了。什么坳车手人设之类的诋毁自动消散，许远这尼玛根本就是一个顶级职业赛车手，哪里用得着坳？

没看到国内赛事的冠军选手，现在已经撞山了吗？

“下一个弯，许远应该准备超车了。再不超，就没机会追卞雪了！”涵宇大哥开口。

网上，关于三辆赛车的动态，也有很多人在讨论。

城城直接实名和网友讨论“不可能的，下一个弯道虽然是一个大弯，理论上来说是最好的超车位置。可吴旭东这种车手，是绝对不会在同一个地方跌倒两次的。”

“他师承前亚洲第一车王水龙一本，弯道本来就是他擅长的地方。”

城城觉得许远过不了吴旭东这一关。

轰！

城城的评论刚刚刷新出来，许远就动了。

靠近弯道的时候，正常来说大家都会往外侧开一点，这样入弯轨迹才能尽可能的接近直线，尽量的减少速度损耗，减少可能出现的离心力等等。

然而现在，许远朝靠近弯道的方向一甩方向盘，提前入弯！

眨眼间，许远几乎和吴旭东齐头并进，只落后他半个车身了。

可弯道，也来了。

许远，没有任何转向空间，这么开下去，唯一的结果就是冲出赛道。

除非他降速。

“柯尼塞格抢道入弯，获得了半个车身的领先优势。不对不对，蓝色nsx拒绝被再次超越，寸土不让！他在入弯前强行加速，和柯尼塞格齐头并进，并没有落后。”

现场dj激动的不得了，这简直就是一场异常精彩的山道赛。

谁能想到香江的顶级车手，居然会被逼到这个地步？

“不对，柯尼塞格入弯早一些，现在已经快要失控了……失控了，柯尼塞格开始失控，逐渐朝蓝色nsx靠了过去。蓝色nsx主动降速。柯尼塞格还在失控中，轮胎和道路边缘的距离已经小于十公分了！”

“会不会滑出去，会不会坠崖？蓝色nsx是故意的，吴旭东是故意的，他在诱导许远强行超车，然后失控，最后跌落山崖，太狠了，这是巅峰车手之间的顶级对决啊！许远还是棋差一招！”

轰！

关键时刻，许远不仅没有减速，反而油门一轰，进一步的加速。

他的车身几乎和悬崖齐平。

但也就是这个时候，r彻底将蓝色nsx超越，并且一直保持半边轮胎悬空的压线姿势，跑过了这个弯道，成功出弯！

“不！”吴旭东额头冷汗直流，“力量漂移，你怎么敢在山道用力量漂移！”

车子失控，最好就是缓慢减速以重新取得控制权。

但力量漂移反其道而行之，是在车子失控状态中，强行加速，用速度作为平衡车体方向的工具，强行在失控中控制车辆。

类似于一种以毒攻毒的方式。

力量漂移很难，但吴旭东不是不会。

只不过没人会在这种生死比拼中用力量漂移。因为本身还有五成生机，但力量漂移失败之后，几乎是十死无生。

这个许远，居然真的在赌命？