第1171章 六款车和百万产能(两更合一求票)(2 / 4)

汽车市场的百分之三十五的份额!

而如今,suv的概念已经由吉普汽车公司在1976年提出来了,并制造出了切诺基。

现在切诺基也是世界suv领域的领导者,是经典中的经典,每年销量都不低。

但是,现如今的吉普切诺基,只是suv,而不是城市suv,只是占据汽车市场的一小块份额。

现如今的切诺基的开发偏重方向,依旧是吉普汽车公司赖以生存的领域越野。

天工汽车想要在suv领域根吉普抢食,并且将蛋糕给做大,只能自己独树一帜。

而在suv的基础上进一步发展的城市suv,就是天工汽车的方向,足以让天工汽车在汽车史上留下深刻的烙印。

按照原本的历史轨迹,第一辆城市suv会在1989年由丰田汽车公司研发出来,取名为rav4,一直到1994年才开始量产。

现在,丰田公司别说研发,连城市suv的概念都还没想到

很快,一行人再次来到了另一个厂房,见到了在一个角落静静摆放着的三款suv。

红、黑、蓝三种颜色,泾渭分明。

不需要夏禹提点,陈才俊很自觉地为夏禹介绍起来。

他指着离夏禹最近的那一辆开始介绍“董事长,这就是我们的城市suv系列,定型为天工x系列,分别是x1,x2,x3三款车型,对应三个档次。”

“其中x1是经济型suv,裸车价格是一万一千八百美元”

“x2是中高档suv,裸车价格是一万八千八百美元”

“x3是豪华suv,裸车价格是两万五千八百美元”

“以上就是这三款车的具体情况。”

“至于更高市场的超豪华suv以及限量顶级的suv,目前暂时没有立项,但是研发部门已经在进行技术积累,如果我们的x系列销售可观,那么将会在合适的机会启动这两个领域的研发和生产”

对于汽车,夏禹拥有足够的鉴别能力。

特别是陈才俊介绍时,都会对各项参数进行介绍,还会与同档次的轿车做对比,这更是让夏禹对这三款车有清晰的印象。

总体而言,这三款车有足够的在性能上并不差,毕竟拥有着劳斯莱斯汽车集团和其旗下的路虎汽车的技术支撑。

在陈才俊介绍之后,夏禹兴之所至,坐上车去体验了一番,并且自己还分别开了三款车,对比了一下驾驶感。

一分钱一分货,天工x3的体验最好,这不需要多说。

玩了一会儿之后,夏禹便再次回到了正事上。

全程看下来,天工汽车准备了六款车去攻略全球汽车市场。

廉价跑车风神一代。

轿车市场的豪华轿车神誉一代和中型轿车荣耀一代。

城市suv的x系列x1x3。

六款车,每一款都有足够的特色和爆点。

这种成果远远超出了他的预期,陈才俊没有让他失望。

不过这么一来,天工汽车公司原本定下的产能就不够了。

“才俊,在销售方面,公司定下来了策略吗?”

坐在柔软的靠背椅上,夏禹看向陈才俊,询问道。

陈才俊恭敬地回答道“董事长,公司管理层已经开过会通过了销售方案,在销售之前,将于今年1月22日参加瑞士日内瓦开幕的国际汽车展,先把名气打响,再根据车站的反响来决定量产数量和销售方向。”

竟然正好逢到了瑞士日内瓦国际汽车展!

据他所知,瑞士日内瓦国际汽车展的时间并不固定,有时候在一二月,有时候在六七月,有时候又在九月或者十月。

没想到今年正好是在一月份。

现在是1月4日,离瑞士日内瓦