限“一个星期左右。”

这个时间比较短！

尤利西斯麦伦心中升起一股急迫感，他面色严肃地说道“我知道了，我回去之后整理好材料，会马上提交上去，如果有情况或者结果，我会第一时间跟你联系。”

“好的，这段时间，我都会在这里住。”

“好的，那伯克利总裁，我们就先不打扰你了，祝你生活愉快！”

“我送你们。”

尤利西斯麦伦将方案提交上去之后，自然在奥地利政府顶层造成了巨大的轰动，但是并没有出现绝对反对的情况。

争论的焦点，在于乔治伯克利的条件上。

了解了奥地利的实际情况后，在乔治伯克利看来，奥地利政府绝对会妥协的，毕竟这说到底就是一门生意。

与奥地利政府未来的收获相比，他提的条件虽然目前看起来肉疼，但是绝对是超级划算的，就看奥地利政府有没有这个魄力了！

乔治伯克利并没有浪费时间等待。

光明基金掌控着汇丰控股、渣打银行、苏格兰皇家银行，同时还持有其他一些银行的股权，有着这么多的银行支持，自然是财大气粗。

光明基金也充分发挥着“金融财团”的优势，利用银行的资金去并购有着潜力的公司。

根据公司之前的研究，奥地利有不少公司是很值得投资并购的，其中有两家目前十分适合。

分别是奥地利钢铁联合集团，以及奥地利avl公司。

这两家公司，都是为劳斯莱斯汽车集团作为补充的。

前者是奥地利最大的钢铁公司，虽然在奥地利，但是这家公司跟德国有很深的关系。

在1938年，奥地利钢铁联合集团，就是作为德国证券战争业务的一部分，是当时德国政府在奥地利林茨建造的钢铁厂，然后德国倒台之后，这家钢铁厂资产被奥地利政府接收了，并于六十年代与阿尔宾纳矿冶公司合并，目前只有三大块业务钢铁冶炼分公司、铁轨系统分公司和汽车用钢分公司。

在股权上，也并不再是纯国企性质，而是混合制的情况。

并且因为全球钢铁行业不景气，欧洲各国都在振兴本国工业，依赖国外订单的奥地利钢铁联合集团虽然未亏损，但是也只是艰难运营。

光明基金的智囊团分析，奥地利钢铁联合集团有很大的被收购的可能性，特别是劳斯莱斯汽车集团一同出面的情况下，成功的可能性更大。

之所以劳斯莱斯汽车集团要在奥地利并购钢铁公司，是有着综合考虑，一个是为了中欧市场拓展，奥地利拥有着良好的汽车制造的底子，收购奥地利钢铁联合集团的优势很大；二是因为英国国内的工会和政府的矛盾已经扩大化，特别是英国矿工协会的主席阿瑟斯卡吉尔在上个月宣布各矿区的罢工将成为全国性的罢工，并且呼吁全国矿工协会在所有矿区工作的会员罢工。

短期内，英国的罢工浪潮不会平息，劳斯莱斯汽车集团不能被英国不稳定的钢铁供应链给拖后腿。

第二家公司，奥地利avl公司，是一家在1948年成立的公司。

这家公司是一家在世界汽车、发动机行业拥有很高知名度和良好声誉的高科技公司。

目前avl公司从事内燃机设计开发、动力总成研究分析以及有关测试系统和设备开发制造，在奥地利可以排在前三，在全球范围内都有一定的名气。

劳斯莱斯汽车集团就是avl公司的客户。

合作了一些年，见识到了成效之后，劳斯莱斯汽车集团有意加深合作，目的是收购一部分avl公司的股权。

其实乔治伯克利不知道的是，现在的avl公司只是知名的公司而已，但是发展到了后世，成为了全世界三大内燃机研发机构之一的存在，全世界所有发动机制造商