，将这些包袱甩给外包公司，甚至是强行给网约车司机注册个体户，以平台的强势，来对这些群体实施反向压榨。

那可就太可恶了。

“明白！”

鹿琦这回倒是很快就跟上了思路，跟张硕共事久了，对于张硕的经营理念，他当然也是有所了解的。

是既钦佩，也很荣幸。

“另外，我还有一个想法，你给参谋一下。”张硕难得的话多。

“您请讲！”

鹿琦却是已经掏出笔记本。

“是这样的，网约车虽然是互联网进步的体现，但我认为，不该因为网约车的出现，就扼杀出租车行业，抹杀出租车的过往功绩。”

“未必就是要谁取代谁，或许也可以实现共存？”

“比方说，青橙单车不去挖出租车公司的墙脚，想方设法让出租车司机安装打车软件，而是直接为出租车公司软件服务。”

“你觉得，这么做，有搞头吗？”张硕笑着问。

“为出租车公司软件服务，董事长，您的意思是不是说，将青橙打车作为一款类似办公软件一样的东西，租赁给出租车公司使用？”

鹿琦眼中精光一闪。

“就是这么个意思，比方说，可以搞一个青橙打车出租车版，就叫青橙出租，计价方式还是按照出租车的方式计价，青橙出租作为一个运营平台，不直接从每单的交易中抽取费用，而是向出租车公司收取整体的软件服务费。”

“当然也包括后续的软件运营、维护费用。”

等于是说，青橙打车为出租车公司搭建了一个智能在线呼叫平台，将互联网的地图导航技术、呼叫技术，直接跟传统的出租车行业相结合。

也算是互联网+的一种应用方式。

这样一来，就不需要革出租车行业的命，从而实现两者的共存。

也更有利于监管。

张硕的想法，等于是将二叔之前的想法，做了一个折中处理。

“这个确实可以作为一个尝试的方向。”

鹿琦也是眼前一亮，“这样，下来之后，我就跟裴卫平他们碰头，看先跟滨海城、羊城方面的出租车公司接洽，先试探一下出租车公司的态度。”

“那这事就交给你了。”

张硕只负责提出想法，具体的实施落地，就不需要他来操心了。

想来是很乐观的。

没记错的话，原时空，因为网约车的出现，导致多地出现了出租车司机抗议事件，如果能够和平共处，那岂不是皆大欢喜？

………

鹿琦的执行力很强，动作也很快。

第二天，青橙打车就发布公告，将对旗下所有注册的网约车司机，进行一轮全面、彻底的排查，以加强平台对网约车司机的管理，履行平台监管职责。

又两天之后。

青橙打车再次发布公告，宣布跟羊城的一家出租车公司签署技术服务协议，将为该公司互联网打车平台服务。

两则消息都不大。

虽然随着滴答、快滴打的火热，网约车已经成了互联网新的热门词汇，但大多数人的关注焦点，还是在怎么薅资本的羊毛上。

或者就是单纯看戏，看滴答、快滴最终谁能胜出。

相比之下，没有参与补贴的青橙打车，本来就处在被关注的边缘地带，出台的两条新规，又都不跟消费者直接相关。

自然就不会引起关注。

最多最多，也就是在网约车司机群体，引发了一点小范围的讨论。

“青橙还真是牛哔啊，不给我们司机补贴就算球，现在还特么要加强对司机的审查，是谁给了青橙这个自信？溜了，溜了……”

“实话说，青橙这一回，确实是有点自信过头了。”

“真